Objetos (muchos) perdidos en el Tube

Le vamos a echar un breve vistazo a la oficina de objetos perdidos del Metro de Londres o "The London Underground Lost Property Office -como aquí se le llama-, donde nos encontraremos con una cantidad increíble de material almacenado...

De hecho podríamos iniciar cualquier tipo de colección con lo que se ha ido encontrando en el Tube a lo largo de los años...

Viendo la siguiente foto uno se pregunta: ¿no se dieron cuenta de que tenían que llevarse a cuestas al niño?

Hay absolutamente de todo, desde equipos audiovisuales carísimos a prótesis ortopédicas, pasando por carritos de niño, mochilas, smartphones, tablets, etc... De todo.

Algunos objetos llevan perdidos desde el siglo XIX...

Esta es parte de la sección dedicada a libros y documentos:

En fin, se trata de todo un mundo... Pero uno se pregunta ¿cómo es que nunca se reclamaron cierto tipo de objetos? Me refiero a cosas caras, ortopedia, cámaras fotográficas... Misterio.

Secretos de la Northern Line

Vídeo donde nos cuentan algunas curiosidades sobre esta línea:

The Tube en 3D

Ahora tienen la posibilidad de visitar las líneas del metro en 3D con el programa desarrollado por Bruno Imbrizi, incluyendo sus posiciones relativas y profundidades en el terreno de las mismas (incluso verán pequeños trenecitos viajando por las diferentes líneas en un casi tiempo real)

Pueden disfrutar del programa y enredar lo que quieran con él en la web de Bruno Imbrizi

Reportaje de la cadena NTN24 sobre el 150 aniversario del Metro de Londres (tiene su gracia):



Felicidades...

Documental: The Tube

Documental del National Geographic sobre el Metro de Londres (recuerden que en 2013 cumple 150 años):

Video: Los Fantasmas del Metro de Londres - Parte V final

Quinta y última parte de este documental:



Espero que les haya gustado. Salu2!

Video: Los Fantasmas del Metro de Londres - Parte IV

Cuarta entrega de este documental:

Video: Los Fantasmas del Metro de Londres - Parte III

Tercera entrega de este documental:

Video: Los Fantasmas del Metro de Londres - Parte II

Segunda parte de este documental:



Parte I

Video: Los Fantasmas del Metro de Londres - Parte I

Londres está llena de historias de fantasmas y cosas por el estilo. Esta es la primera parte de un documental sobre cosas que suceden en el Metro...

Recoge testimonios inéditos de los propios testigos...



Apetece darse una vuelta por el Tube, ¿eh?

Tron... y otras circunstancias

Las dos siguientes fotos corresponden a unos graciosos retoques fotográficos que, aprovechando el estreno de la secuela de "TRON", han transformado al nuevo double-decker como al mapa del tube en elementos propios de la película en cuestión...

Y ya que estamos con cosas curiosas, ahí va el plano del recorrido de la próxima boda real europea, a celebrarse el 29 de Abril de 2011:

Les recuerdo que clickeando sobre las fotos obtendrán una versión a mayor tamaño.

Tube Strike!

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"Huelga del Metro", sí. Durante todo el día de ayer hemos tenido cerrado a cal y canto el tube. Estas son las imágenes de lo que se encontraron mis paisanos por la mañana.

Tower Hill:
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Victoria Station:

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Ni que decir tiene que las bicis de Boris se han ido agotando a medida que los londoners iban saliendo a trabajar...

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Así que han tenido que estar reponiendolas durante todo el día...

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Algunos han optado, como decía, por la bicicleta:

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Otros se han lanzado a por los autobuses...

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Luego, cómo no, los que han pensado que el coche era la solución... y la han montado gorda:

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Mucha gente ha preferido usar las piernas... (este es el puente de Hungerford):

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Pero los que han hecho el Agosto de verdad han sido los barcos y táxis acuáticos del Támesis (el más genial medio de transporte de la ciudad, créanme):

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Aquí les espero...

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A vueltas con el Metro...

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¿Recuerdan que les hablé hace poco de las numerosas variaciones existentes del plano del metro de Londres? Les comenté que su creador fue Harry Beck allá por 1931. Pues bien, aquí tienen una foto del hombre:

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Aunque en 2009 se han lucido los responsables de la actualización del plano, eliminando las zonas de tarifas y el propio Támesis, lo cual ha llevado a tal nivel de críticas y quejas por parte de todos los londinenses -alcalde incluido-, que se han visto obligados a prometer que la próxima edición volverá a su formato clásico.

En la siguiente foto, junto a la placa dedicada a Harry Beck, el plano "mutilado" de 2009:

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Y a continuación tienen dos planos de coleccionista, correspondientes a 1908 y 1926, aún sin pasar por el tamiz del genial diseño "eléctrico" de Mr.Beck, copiado después por todos los grandes sistemas de Metro del mundo. Aún eran representaciones "geográficas" de las diversas líneas:

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Así que volveremos al de siempre, que nunca debería haberse trastocado (como el de Madrid, horrorosamente mal rediseñado, donde han desaparecido las diagonales y otras referencias que hacen de ese plano un amasijo vertical ilegible... y que le costó 95.000 euros al contribuyente)

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Salu2

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El "London Underground Roundel"

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El anillo atravesado por una linea que contiene el nombre de la estación ("roundel") es uno de esos iconos conocidos en todo el mundo. Como símbolo del Metro de Londres apareció hará 100 años, habiéndose convertido después en el logotipo que designa a todo el sistema de transporte de Londres ("Transport for London" o "TFL"):
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De hecho su uso se ha extendido a prácticamente todos los ámbitos publicitarios:
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Sin embargo, hasta que se nacionalizó la red de metro (había compañías privadas que gestionaban trenes y estaciones), el logo que las unificaba era el que podemos ver en las siguientes fotos:

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Dicho logo acabó dando paso a uno más conocido por todos:

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En las estaciones los nombres aparecían reflejadas de este modo:
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Lo que pocos saben es que todos los carteles y logos se fabrican en AJ Well & Sons, cuya fábrica se halla en Newport, en la Isla de Wight:
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Y al horno... a 800 grados.

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Con lo que termina de conseguirse el aspecto del famoso logo...

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Así que el aspecto del venerable anciano London Tube (1863) permanece bastante de moda, ¿no?
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El Plano del Metro de Londres (o algo así...)

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Hoy les traigo 10 ejemplos (hay muchos más) de lo que se puede hacer con el diseño del plano que Harry Beck creó en 1931 del metro de Londres, el "Tube". Vamos allá...
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1 - El plano "de las Distancias Entre Estaciones":
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Donde encontraran la distancia auténtica que hay entre una estación y la siguiente... por si hay alguna avería y hay que pasear un poco...
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2. - "El Plano Geográfico":

Que nos demuestra cómo se verían realmente las líneas y las estaciones si no se aplicase la compresión necesaria para albergar toda la información en un pequeño recuadro...
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3 - El Plano "de los Lugares de Interés":

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Una variación curiosa donde figuran lugares "visitables" por cada una de las estaciones, tales como tiendas, restaurantes, pubs, cines...

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4 - El Plano "Gran Oso de Simon Patterson":

Este señor, Simon Patterson, diseñó un plano en el que dedicó cada una de las líneas a ciertos temas concretos (música, deportes, cine, etc), otorgándole el nombre de las estaciones a los personajes correspondientes a cada categoría...

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5 - El Plano "Que No Llego":
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Una tontería curiosa en donde vemos dónde se encuentran los lavabos para señoras y caballeros en la red de metro. Muy útil... si hay apretón... Aunque estás obligado a saberte los nombres de las estaciones, porque no figuran. Una de cal y otra de arena.
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6 - El plano "Tengo Noticias Para Ti":
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Una monada en la que la gente fue añadiendo información de todo tipo relacionada con la red.
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7 - El plano "Saludable":
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Donde encontramos la distancia que hay entre estaciones... ¡en pasos! Lo promovió "Pruhealth" como excusa para animar a la gente a hacer ejercicio, bajándose una estación antes y terminar el viaje caminando...
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7 - El plano "Más Rápido Si Vas Andando":
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Aquí encontramos información (en forma de líneas uniendo algunas estaciones entre sí), sobre destinos a los que llegas antes andando que haciendo transbordos y combinaciones. Doy fe de que muchas veces es mejor salir a la calle y salvar andando 500 metros que quedarse esperando trenes, subir y bajar escaleras o ascensores, etc, etc...
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7 - El plano "Físico":
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No es más que una curiosidad en la que se muestra la red del metro sobre un mapa fotográfico real de Londres y alrededores. Sirve para darnos una idea de lo diferente de la realidad con respecto al plano del señor Beck.
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8 - El plano "del Auténtico Metro Subterráneo":
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Se le llama "Underground" porque se supone que es una red de transporte subterráneo, ¿no? Bueno, sombreadas están las líneas, tramos y estaciones que sí son subterráneas. Todo lo demás, créanme, corre al aire libre...
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9 - El plano "¿Y Si Los Alemanes Hubiésen Ganado La Guerra":
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A este ejercicio se le llama "Deustlish" (algo así como el "Espanglish"), que sería germanizar (en broma) los nombres ingleses de las estaciones... tal y como las habrían denominado los alemanes si hubiesen ganado la Segunda Guerra Mundial.
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10 - El plano "Duración Del Trayecto":
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Y termino con el que creo es el más útil de todos los planos, pues en él encontrarán perfectamente cronometradas las duraciones de los trayectos entre todas las estaciones de la red. De este modo podrán calcular a la perfección cuánto les llevará completar el recorrido que van a realizar... si es que no hay alguna avería, claro...
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Dedicado a Harry Beck y a su plano de 1931 (basado en los planos de los circuitos eléctricos, de los que tomó la idea), y que ha servido de inspiración para todos los planos de las redes de metro de las principales capitales del mundo (salvo Madrid, que últimamente cuenta con el peor diseño posible de plano, pues se han eliminado las líneas diagonales y se le ha dado forma vertical -lo cual le hace ilegible-)

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