viernes, 20 de diciembre de 2013

Otros Tiempos, Nuestros Tiempos

Aquí tenemos una muestra de algunas de las iluminaciones navideñas de Londres en los años 50 y 60, seguidas por las de hoy en día.

Regent Street:



Oxford Street:



Oxford Circus:



Carnaby Street (celebrando la llegada del Hombre a la luna ese mismo año):


Y estas son las de este 2013, empezando con la bola de nieve en que se ha transformado Eros, en Piccadilly Circus:


Oxford Street:


Regent Street:


Carnaby Street:


Y este pequeño montaje junto a la ría, con un increíble fondo:


Feliz Navidad Luminosa a todos...

jueves, 26 de septiembre de 2013

La Cara Lavada de King's Cross



King's Cross: Inaugurada la Nueva Plaza Pública




Ayer se inauguró la nueva plaza que remata la remodelación millonaria (550 millones de libras) de la estación de King's Cross.
La vieja estación se ha restaurado por completo, al tiempo que se han creado 2.000 nuevas viviendas en el inmenso solar que existía en su parte trasera.










La zona era un lugar ciertamente "complicado" hace unos años si se quería pasear. Ciertamente todo ha mejorado espectacularmente: el famoso hotel ha vuelto, urbanismo, tiendas, instalaciones ferroviarias más acorde con los tiempos...

viernes, 13 de septiembre de 2013

El Malecón de Southend-on-Sea & el SS Richard Montgomery


Esta joyita se halla en el condado de Essex, en pleno estuario del Támesis.


Se construyó en 1890, con  una longitud de 2.158 metros (sí, sí; más de 2Km). Sir John Betjeman dijo "The Pier is Southend, Southend is the Pier" ("el malecón es Southend, Southend es el malecón")...



Su construcción comenzó con un malecón de madera muy simple, hasta que James Brunless (el constructor del malecón de Southport), diseñó los planos de una estructura de hierro hacia comienzos de 1880.

En la siguiente foto pueden ver el pueblo de Southend-on-Sea:



Nuestro protagonista sirvió como punto de repostaje de convoys durante la Segunda Guerra Mundial. Como curiosidad comentar que, en 1944, el barco "SS Richard Montgomery" encalló en las proximidades. Iba repleto de míles de toneladas explosivos... que aún continúan en sus bodegas. De hecho la zona circundante sigue siendo un peligro para la navegación, que está terminantemente prohibida allí.


Esta es la boya que advierte del peligro (lo que se ve aflorar a la izquierda es el mástil principal del pecio):


Y estos son los restos visibles:


Se calcula que, de explotar el contenido del SS Richard Montgomery (unas 1.500 toneladas de explosivo), aunadas a la consiguiente explosión que se produciría en la refinería cercana, se produciría un tsunami que podría arrasar gran parte del estuario y -¡total nada!- la ciudad de Londres, río arriba...


Pero volviendo al malecón, decir que sufrió gravísimos daños a causa de un incendio (¡para variar!) en el año 2005, justo antes del comienzo de una gran restauración de toda la estructura (de esta circunstancia no tengo fotos, sorry!)

Y aquí les dejo con una serie de fotos donde apreciar esta maravilla victoriana (la primera corresponde al tren que lo recorre en su totalidad, llegando a penetrar en el propio pueblo):



El sitio merece la pena... Se lo aseguro.

jueves, 12 de septiembre de 2013

Un lugar para soñar


Pues por allí donde se acaba prácticamente el país -o sea, el círculo naranja-, conocido como el "Land's End":


Donde el Atlántico entra por el Canal de La Mancha... -o sea, la flecha azul-:


Allí encontrarán un lugar llamado Porthcurno, en Cornwall, de una belleza espectacular...


Con un teatro hecho en la roca, al más puro estilo... griego...


El Minack Theatre, en donde se representan 17 obras clásicas en los meses de verano, con participación de las más importantes compañías, no solo de Gran Bretaña, sino también de Estados Unidos:



Pero si algo destaca, además del teatro, es el increíble mar y esa locura de playa...



Así como la pequeña aldea a la que pertenece, punto de comunicaciones muy importante durante la Segunda Guerra Mundial. Además se trata de un nudo de cableado submarino desde que se tendió allí (hablamos de 1872) el que unía Gran Bretaña con la India y otras colonias...


Así que si hacen el esfuerzo de llegar hasta donde se acaba la tierra, la recompensa merecerá el viajecito. Se lo aseguro...